X Country Skiing and Biathlon 24/7 365 days a year

This will be possible beginning the fall of 2017 in Gällö (Bräcke Municipality, Sweden).

Some pictures from a tour last friday.

Nya krav på internet åtkomst i LEK

http://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2017/02/pts-ska-se-over-garanterad-tillgang-till-internet

Nu börjar man jobba mot målet 2025 som man pratade om i nya strategin ( http://www.regeringen.se/informationsmaterial/2016/12/sverige-helt-uppkopplat-2025---en-bredbandsstrategi ) som publicerades 21 december 2017.

Där pratar man om 30 Mb/s som minimum för alla. Idag är det 1 Mb/s. (Se LEK, Lagen om Elektronisk Kommunikation)

När jag läste tillståndet för någon radio operatör så stod det följande:
- De skulle uppnå > 1 Mb/s i någon riktning någon gång per dygn.
- De skulle även uppnå > 0.5 Mb/s i medel hastighet under 4 timmar i någon riktning någon gång per dygn.

När man nu höjer kraven skall det bli intressant vad man specificerar.

Mina förslag till skräpta krav är följande:

Man skall uppnå den hastighet som man kommer överens om under följande förutsättningar:

- Detta är en minimi hastighet
-  99.9% av tiden under 1 dygn
- duplex (lika mycket skicka som ta emot)
- Max fördröjning 50 ms (0.05 sekunder)
- Tillgången skall alltid finnas oavsätt hur mycket man använder bredbandet
- Om man använder dataräknare skall data som skickas till och från offentliga institutioner ej räknas

På detta sätt blir bredbandet användbart på ett helt annat sätt än idag.

Jag ser inte det viktiga att höja hastigheten först utan kraven vad man skall uppnå på den hastigheten man specificerar.

Carvia nästa fordonsgigant i Sverige?

Hälsade på Ragnar Åhgren på Carvia igår.

De tillverkar små smidiga eldrivna transportfordon i Västervik. De har difinitivt hamnat rätt i tiden med sina produkter.

Kommer de också att haka på trenden med självkörande fordon till 2020?

Självkörande fordon (SDV) igen

www.drivesweden.net

Var en av 120 som deltog på DriveSweden's informationsdag 1:a februari. Många intressanta föredragningar.

Anna @ itrl.kth.se gjorde en lite kort presentation av scenario studien. 

Man vet inte riktigt vad man stöter på i Ericsson Studio.

Framtida övervaknigscenter i Bräcke kommun?

Som vanligt när det pratas om självkörande fordon (SDV) har man bara staden i fokus.

Pratade med några intressanta personer om positionering på landsbygden och har nu uppfattningen att detta nog inte är ett problem. Även grusvägar, snö och is verkar man klara av med rätt utrustning.

Nu gäller det bara att få tillverkarna att leverera de fordon vi behöver så kan landsbygden dra nytta av dessa nya uppfinningar.

Eftersom vi pratar om tidsspannet 2020 för introduktion av dessa fordon är det nog dags att börja planera för detta ute i kommunerna. Prioritera vad som är viktigast att komma igång med för att det skall bli ett enklare liv på landsbygden. Varutransporter, skolskjutsar, kollektivtrafik, bilpooler, ....

Dagen efter var jag närvarande i trafikutskottet och även där dök SDV upp. Igen med vad detta betyder för staden.

Skulle vara intressant med någon politiker som ställer sig upp och förespråkar att vi skall satsa på SDV på landsbygden först. Det är ju där dessa fordon har störst effekt.